เกือบทุกวัน iPhone และวัสดุอิเล็กทรอนิกส์ส่วนตัวแห่งหนใช้แล้วอื่น ๆ มาถึงเพราะรถบรรทุกแห่งหนโกดังณเมือง Carson City ประเทศชาติ Nev. ซึ่งคนงานเปิดเครื่องแตกดึงแบตเตอรี่ออกและถอดออกลูกเพื่อควานวัตถุดิบ

สำหรับ JB Straubel เอ็ดในขมองที่อยู่เบื้องหลัง Tesla Inc. แห่งหนปฏิเสธถือเป็นหัวใจสำคัญในการขับเคลื่อนการปฏิวัติรถไฟฟ้าไปข้างหน้า 14; ด้วยกันทำให้ยานพาหนะมีราคาเปล่าแพงเพียงพอสำหรับทุกคนที่จะเป็นเจ้าของคว้า ร้านแบตเตอรี่พุทธบูชา

Mr.Straubel หัวโจกเจ้าหน้าที่เทคโนโลยีของ Tesla19 เป็นผู้สร้างการดีไซน์ระบบส่งกำลังแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแห่งช่วยเคลื่อน บริษัท ณซิลิคอนวัลเลย์ไปสู่ชั้นที่มีมูลค่าสูงสุดณอุตสาหกรรมรถยนต์ณขณะนี้นับแต่ออกจาก Tesla เมื่อประมาณเอ็ดปีเดิมเขาได้พยายามแก้ไขที่เกิดจากความสำเร็จตรงนั้น: จะหานิกเกิลโคบอลต์และลิเธียมทั้งหมดที่จำเป็นณการก่อสร้างแบตเตอรี่ที่แจกพลังงานกับรถยนต์ของ Tesla19 และสารบาญคู่แข่งแห่งหนเพิ่มขึ้นได้มาจากที่ใด/ p>

การสกัดวัสดุเหล่านั้นขนมจากธรรมชาติผ่านการโก่นและวิธีการอื่น ๆ นั้นมีค่าใช้จ่ายรุ่งเรืองและทุและการผลิตนั้นล้าหลังกระทั่งความต้องการแห่งหนคาดวางบริษัท Redwood Materials ซึ่งครอบครอง บริษัท สรรพสิ่ง Mr. Straubel19 กำลังวังชาดำเนินการแห่งหนแตกต่างให้กำเนิดไปเพราะมีจุดหมายที่จะสร้างวิธีการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์แห่งใหญ่สุดโต่งในประเทศสหรัฐอเมริกาอย่างหุบปาก ๆ เด็กปูน 44 ปีพละเดิมพันตวาดเขาสมรรถรวบรวมกรรมวิธีที่คล่องแคล่วและมีประสิทธิภาพที่การรวมเล่มและการนำวัสดุเหล่านั้นกลับมาชดใช้ใหม่เพื่อจะขัดขวางอุตสาหกรรมการขุดแห่งมีอายุแหล่ศตวรรษ

1C; เรื่อยไปทั้งท้องตลาดถูกขีดคั่นโดยราคาสินค้าของกินของใช้ของโลหะกลุ่มนี้ 1D;นายสเเครื่องหมายการค้าเบลกล่าวณการสัมภาษณ์ริมลึกทีแรกเกี่ยวกับกิจจานุกิจใหม่ของเขานับแต่ก่อตั้งขึ้นในชันษา 2560 ขณะที่อีกทั้งอยู่แห่งเทสลา1C; นี่เป็นโอกาสที่จะเปลี่ยนสมการทั้งหมดและเพื่อให้เกิดการประหยัดเงินลงทุนวัสดุณลักษณะสถานที่ลัดวงจรอุตสาหกรรมนั้น ๆ 1D;